长春经济圈环线高速公路九台至双阳段于1月18日10时通车试运行，这标志着双阳区不通高速公路的历史正式结束，九台区、双阳区两地居民往来，车程也由原来的1小时40分缩短至1小时。九台区、岔路河镇、双阳区三地实现高速公路串联，可互通转换至珲乌高速直达长春或吉林市，以长春为中心的“两环九射”高速路网新格局正在加速形成。
九台至双阳段历时四年建成通车
当日9时50分，长春晚报全媒体记者来到长春经济圈环线高速公路九台南收费站出入口，崭新的匝道收费站，平坦干净的车道，随着通车仪式的举行，长春经济圈环线高速公路九台至双阳段于10时通车试运行。
据了解，长春经济圈环线高速公路是国家高速公路网规划12条都市圈环线之一。该项目是在既有的长春绕城高速外围，新建一条连接农安、德惠、九台、永吉、双阳、伊通、公主岭的高速公路，全长约347公里，分东环段和西环段两部分。东环段即九台至双阳段，主线全长79.53公里，该项目于2018年11月开工建设，在长春市交通运输局的支持下，建设团队精心组织攻坚克难，历时四年建成通车。
安全、优质、高效地完成施工任务
长春经济圈环线高速公路九台至双阳段建设过程中,面对有效施工时间不足、疫情影响等诸多因素,建设者以“抢晴天战雨天、日光灯下是白天”的拼搏精神，严把安全质量关,积极协调各方资源，主动解决施工难题,积极采用新技术、新工艺、新设备，安全、优质、高效地完成了施工任务。
长春中交投资建设有限公司副总经理张升学介绍，长春经济圈环线高速公路九台至双阳段，是中交一航局在吉林省牵头实施的第一条投资-建设-运营的高速公路。起点位于九台区山咀村，终点为双阳区后于家屯，途经长春市九台区、吉林市永吉县及中新食品区、长春市双阳区。设计行车速度每小时100公里，采用双向四车道设计。
张升学表示该项目克服疫情、降雨等多重不利因素叠加影响，创造了100天铺筑80公里路面的速度，验收检测各项指标合格率全部100%，在测试过程中驾驶舒适度得到各方高度评价，被称赞为东北地区高速公路建设的标杆工程。
除了优质、高效地完成施工任务，在长春中交高速监控中心的监控大屏画面上，可以看到此路段4个收费站的内外广场和主要路段的云平台监控，4个收费站分别为九台南、岔路河、双阳东、双阳北，共设有77个监控摄像，路段有80个云台监控、16块可变情报板，监控大屏能第一时间了解到收费站的车流情况及主要路段的通行情况，为途经此处的市民提供更加畅通、便捷的出行环境。
持续为推动长春振兴发展
率先突破注入新动能
长春经济圈环线高速公路九台至双阳段的通车，对附近果蔬农作物外运的农户们提供不少便利。家住九台区山咀村的孙德勇是做反季水果种植的，今年种植了45个大棚的樱桃，高速公路的开通让他节省不少时间。“我是做反季水果销售的，平时需要把水果从山咀村运到双阳超市进行配货，原来送货要1个多小时，这条路修建好，我们可以直接跟双阳对接，提供很多方便。”孙德勇说。
该项目的建成将有效连通途经长春的现有六条、未来九条放射状高速公路，有效提升路网覆盖及使用效率，补强城市群内部城际通道，实现区域内1小时客、货运快速到达。同时，还将充分释放长春“中心”潜力和辐射作用，带动沿线及周边区域经济发展，加速形成以长春为中心“两环九射”的高速公路网络新格局，助力“长吉一体化”发展，持续为推动长春振兴发展率先突破注入新动能。
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